Justera slalompjäxor: formgjutna pjäxor göteborg
Lästning pjäxor
Hur spänner man ett par pjäxor korrekt? Det är dags att göra frågetecknet rakt och lyfta den långt gående debatten kring hur man spänner ett par pjäxor, korrekt det vill säga. Pjäxan är en av de viktigaste delarna av utrustningen när man åker skidor. Att hitta rätt pjäxa kan vara svårt, men att spänna den korrekt är nog ännu svårare. Eller tja, det beror nog helt på vem du frågar. Det finns många olika metoder, tekniker, trix, till och med skrönor. Frågor du en alpin skidåkare har de säkert en hel ritual för att spänna pjäxorna innan ett race, vilket inte är konstigt när en vinst kan avgöras av millimetrar och hundradels sekunder. Men finns det verkligen ett rätt sätt? Man kan utan tvekan säga att kommentarerna är fyllda av människor som är allt annat än överens. Men, den här debatten är inte ny. Den har pågått sedan långt innan sociala medier fanns. Precis som i twitterinlägget ger jag er en pedagogisk bild med spännena markerade med siffror.
Hur du ställer in dina skidbindningar i 4 steg
Nyfixade pjäxor inför vintern. Åka Skidor visar hur. Det är dock inte alltid en sådan finns till hands. Ibland behöver du justera akut. Det finns även en fix och trix du med fördel kan testa på egen hand hemma. Byt sulor på skalet Har du ett par nya skidor? Se till att kolla upp vilken sula som är kompatibel med dina bindningar och justera därefter. En del föredrar även den gamla goda platta sulan framför den märkligt rundade GripWalk-varianten. Booster-strap När du väl investerat i en Boosterstrap kan du återanvända den i all evighet. Skruva av från dina gamla pjäxor och flytta till dina nya. Ett tips är att spänna på strapen som den kommer sitta när du åker — med spännet på utsidan — så blir det både lättare att skruva fast och du slipper göra tabben att skruva på boostern på fel pjäxa. Värm innerskor Tro det eller ej men Intuition, som gör omåttligt populära liners, rekommenderar själva på sin hemsida att fylla en skidstrumpa med okokt ris så det blir som en korv, knyta ihop och stoppa in i mikron på watt i fem minuter.
Pjäxfix du kan göra hemma
Justera in förspänningen 1. Justera frambindningarna och bakbindningarna Det framåtriktade trycket trycket som appliceras på pjäxan av tån och hälen på bindningen måste vara exakt för att säkerställa en säker skidåkning. Med för lite framåttryck riskeras att bindningen kommer lösa ut för lätt och med för mycket tryck och bindningen kommer inte att lösa ut säkert vid ett fall. För att justera denna demobindning kan både tå och häl flyttas för att säkerställa ett korrekt tryck och pjäxan förblir centrerad på skidan. Måttet som ska du ska gå efter är mm-måttet på pjäxskalet. Denna mm längd är i många fall graverad på sidan av hälen på varje pjäxa. För att justera ditt framåttryck, använd låsningsmekanismen på tå- och hälstycket för att skjuta bindningen längs skenan tills markören är i linje med skalstorleken på din pjäxa. Justeringarna är endast guider så pjäxan måste sättas in före användning för att avgöra om förspänningen är korrekt.
Hur ska pjäxor kännas
Känner du till detta? Använd denna DIN-beräknare. Ställ in DIN-talet på fram- och bakbindningen När du har hittat ditt DIN-tal använder du en skruvmejsel för att justera skruven så att markören på den lilla displayen visar ditt DIN-tal. Gör detta på både den främre och bakre bindningen. Vrid skruven lite fram och tillbaka innan du slutför den slutliga inställningen, så att du vet att pekaren fungerar. Så testar du dina bindningar För många svenskar slutar skidsemestern på ett trist och oväntat sätt, med en skada som kräver läkarvård och hemtransport. Knäskador med skadade ledband är den vanligaste allvarliga skidskadan och orsakas främst av att skidbindningarna inte löser ut vid fall. Om du gör ett snabbt test av dina skidbindningar innan du sätter dig i liften minskar du risken för skador. Det finns både goda och dåliga råd Det finns många som försöker ge råd och tips om hur man ställer in bindningarna - och vissa är bättre än andra. Vissa anser att offpiståkare ska ställa in bindningarna hårdare, eftersom det handlar om att hålla skidorna på plats vid en eventuell krasch.