Ta bort egr: kostnad byta egr-ventil passat
Egr off
Har din dieselmotor börjat uppvisa tecken på hackning eller bristande kraft? Har din motorlampa tänts och visar felkoder relaterade till EGR-systemet? EGR-ventilproblem är vanligt förekommande och kan skapa allvarliga problem för din bils prestanda. Vad gör EGR-systemet? EGR-systemet, eller Exhaust Gas Recirculation, är utformat för att minska utsläpp av kväveoxider genom att återföra en del av avgaserna till motorns insug för ytterligare förbränning. EGR-ventilen är en central komponent i detta system och dess funktionsfel kan resultera i en mängd problem, inklusive förlorad kraft, ojämn körning, skakningar och felkoder som tänder motorlampan. Dessutom minskar risken för att sot, olja eller bränsle samlas i insugningsrören och andra ventiler som påverkar bilens prestanda. Skillnaden mellan reparation och avkodning Att byta ut EGR-ventilen kan vara en omständig och kostsam process och problemen kan återkomma efter en tid. Avprogrammering av EGR-ventilen är oftast en mer kostnadseffektiv och långsiktig lösning.
Ta bort egr besiktning
Ursprungligen postat av Noccofocus Jag säger med min kunskap som maskin mekaniker. Jag är inte motorutvecklare.. Jag har aldrig heller påstått att man som lekman ska pilla på det, för som jag nämnde så behövs det i vissa motorer eftersom dom är bygga på sådant sätt. Men allt går att koppla förbi. Bättre avgasvärden är en positiv sak, men EGR är en strypning av din motor på utsläppet.. Och där är problemet, sen uppstår det ännu mer problem när det är återcirkulation och ska genom flera moment innan det kommer ut.. Vilket betyder ännu mer delar som ska till att krångla.. Jag står ännu fast vid min sak, EGR är rent skräp motormässigt, miljömässigt är det bra. EGR är inte direkt en strypning på utsläppet, utan det övertryck som råder i grenröret används för att leda tillbaka en mindre del avgaser till insuget vilket gör att man kan nå miljömässiga fördelar vad gäller emissionerna. Citat: Ursprungligen postat av Jagarbara EGR måste programeras bort om bilen inte är mer än ca 20 år gammal eller så.
Bilkunniga se hit! EGR-ventil...
Hackar dieselmotorn eller känns bilen orkeslös? Tänds motorlampan och felkoder visar på att EGR-systemet inte fungerar? Det här är förhållandevis vanliga problem som rör EGR-ventilen. Tanken med EGR är att minska bränsleförbrukning men systemet skapar ofta så stora problem att avprogrammering och avkodning av EGR-ventilen är en smart lösning. EGR-systemet, Exhaust Gas Recirculation, bygger på att delar av dieselbilens avgaser återförs till insuget för att förbrännas igen och minska motorns utsläpp av kväveoxider. EGR-ventilen är en central men känslig del i systemet. Det är den som leder avgaserna tillbaka in i motorn och kan vara antingen vakuumstyrd eller styrd med elektronik. EGR-systemet blir funktionsodugligt när det blir alltför nersotat av avgaser. Effekten blir att du får en bil som är trög, har ojämn gång, ger skakningar och har ett påverkat styrsystem som skapar felkoder och tända motorlampor. Väljer du att koppla bort EGR-ventilen får du en motor med högre verkningsgrad och bättre effekt.
Offline Skrivet av AG: När det kommer till bilmekaniker, bilsäljare behöver vi inte ens nämna , räkna med att bli blåst tills motsatsen bevisas. Second opinion är nästan ett måste. Gå till inlägget Som före detta bilmekaniker och som varit i branschen länge.. Vi är vana vid att folk tror att vi blåser dom hela tiden. De vet inte att det är så mycket mer runtomkring än bara "byta bromsar". Det kan innebära så mycket mer än bara belägg när man väl börjar riva i det. Vi ser att klossarna är dåliga. Vi ser också att klossarna är så nedslitna att det blivit "järn-mot-järn" och bromsskivan tagit skada utav det. Skivornas skadade yta kommer slipa ner klossarna. Uppe i kr nu kanske.. Kund suckar och tycker det blir dyrt, men går med på det. Det har kärvat. Vi måste byta bromsok annars får vi inte ens tillbaka klossarna. Ett bromsok kan vara dyrt, och byter man bromsok måste man lufta bromssystemet. Så där har vi 40min arbete till samt bromsvätska på det. Nu börjar kund bli irriterad, för nu börjar det bli riktigt dyrt.